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商品説明
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商品の評価：
4.8点(2687件)
- マササイトウ3783
- 大気開放のリリースタイプと切り替えできるリターンタイプとあり金額が安いリリースタイプを購入。 純正と比べるとあきらかに変化ありました。 車検を考えればリリースタイプですが金額が約五千円以上も高くなり取り付けは5分くらいでやれるので車検には純正に戻してやればいいので安いので購入。 音はなってもならなくても安ければ良かったのだからそんなに気にはしませんがある程度加速しないと音も高くならないので音をメインに考えてる人にはいまいちかもしれません。 性能重視で購入しました。
- あさみみ1
- すぐ慣れてしまいますが、出だしのもっさり感が無くなり、シャープに加速します。 変にアクセルを踏み込む事が無くなるし、燃費も良くなる様な気もします。
- まこりん1120
- 2日で商品届きました！有難うございました！ 取説無かったのだけ残念です。
- ゆみ457703
- ロゴ入りよりも見た目が良いし傷がついてもピカール使えると思います。
- インスタグラマン
- 作りは雑です。コーキング等必要。 かなり大きいので取り付けには工夫が必要
- dandanotakadan
- ハッタリターボダミーを付けたくて 購入 遊び心と思い取り付けます
- きんたろう0209
- うる覚えですが純正は0.7kでブローオフが逃げるタイプなので出だしからの低中速のダルさや アクセルオフからオン時のもたつき感があったのですが、この商品は1.3k？までは逃げないバネ強さなので低中速からアクセルオフからのオン時での加速感が良くなりました。今までは負圧から静圧まで中々入らなかったのですが、直ぐに静圧に入ります。燃費の方は分かりませんが私の好みのセッティングになりました。取り付けは自分でしましたが中々、苦労もありましたが購入して良かったと思います。
- レッドリボン軍8589
- 低回転からのアクセルのツキが格段良くなりました 出足が軽くなり、ブーストも安定しているのがメーターからハッキリ確認できます
- リエ8888
- 配送も早いしパッケージングも丈夫でよかったです。 また再購入したいです。 よろしくお願いいたします。
- h04026861
- 迅速かつ丁寧なご対応、ありがとうございます。また機会があれば商品を買いたいと思います、よろしくお願いします。
- 自由課題
- レスポンスの改善に良いと思います。 位置の関係で取付は難儀なようですがノーマルと形状同じなのも良いですね。
- ラチェテラ
- エボ6からGVBに乗り換え、全体的にマイルド感満点だったのですが、取り付け後にはいい感じになりました． 1万円ちょいで下からモリモリくる感じを手に入れられるのでコスパいいですね♪
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