「nuku専用」R1250GSアドベンチャー用Ｋ&Ｈシート
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商品説明
商品Ｒ1250ＧＳアドベンチャー用K＆Ｈシート商品コード:S-3203tb R1200/1250GS スタンダードシートtb（スポンジハード）取付けはゴムフッシュ交換するだけで簡単です。ノーマルシートより、サイドのかどが無く足つきが良くなったのと、尻の疲労感が無くなりました。高価ですが、質感もよく効果は大きいです。2500km程度使用しました。バイク乗り換えのためお譲りします。シートの裏側左に1cm程度の引っかけ傷が有ります。添付写真でご確認お願いします。気にならない方のご購入検討をお願いします。。HONDA モンキー50 シート。Ｋ-SPEED ホンダハンターカブ交換用シート。【直接渡し限定】MT09（第二世代向け）コンフォートシート。【美品】ゼファー1100 タックロールシート チョビ三段シート 蛇柄。ハーレーダビットソン ツーリングモデルシート。DT125 シート。送料無料 ソロシート ピリオンパッド VTG ハーレー チョッパー SR。バイクシート スカイウェイブ250 CJ44A CJ45A CJ46A スズキレビュー
商品の評価：
4.7点(2639件)
- アルネコちゃん
- キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。 値段から考えると当然かも…
- もっこ0497
- 問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- あやちあ1013
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- neko→mama
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- sakupuni
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- ちゃん0261
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- ヘルヘルギーナ
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- きよりん4874
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- ももみかん000
- これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
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